船舶岸電綜合能效管理方案

船舶岸電綜合能效管理方案

AcrelEMS-PSP船舶岸電綜合能效管理方案船舶岸電能效管理聚焦港口的能量和信息的流向搭建平台解決(jue) 方案。該係統解決(jue) 方案集變電站綜合自動化、電力監控、電能質量分析及治理、電氣安全、能耗分析、照明控製、設備運維於(yu) 一體(ti) 。

係統方案概述

AcrelEMS-PSP船舶岸電綜合能效管理方案船舶岸電能效管理聚焦港口的能量和信息的流向搭建平台解決(jue) 方案。該係統解決(jue) 方案集變電站綜合自動化、電力監控、電能質量分析及治理、電氣安全、能耗分析、照明控製、設備運維於(yu) 一體(ti) 。

打破子係統孤立，配置方便，運維便捷；

多套子係統融合為(wei) 一，布設成本降低；

係統方案概述

係統方案—典型硬件

AM係列綜合保護裝置

AM係列微機綜合保護裝置具有的數據處理、邏輯運算和信息存儲(chu) 能力，可為(wei) 35kV及以下電壓等級的進線、饋線、變壓器、高壓電動機、高壓電容器等對象提供過負荷、低電壓、過電壓、熱過載、非電量等保護功能，防止事故擴大，降低高價(jia) 值設備損壞的風險。

裝置具有完善的事故分析能力，包括SOE事件記錄、故障錄波記錄等。提供串口和以太網通訊接口，可將信息上傳(chuan) 至綜合能源管理平台，方便的根據現場變化調整保護設定值，使平台可遠程監視和控製配電回路運行狀態，大大提高了企業(ye) 配電和用電的自動化、智能化水平。

ASD500開關(guan) 櫃綜合測控裝置

ASD500開關(guan) 櫃綜合測控裝置用於(yu) 3~35kV戶內(nei) 開關(guan) 櫃，適用於(yu) 中置櫃、手車櫃、固定櫃、環網櫃等多種開關(guan) 櫃。具有一次回路模擬圖及開關(guan) 狀態指示，高壓帶電顯示及核相，自動溫濕度控製，加熱回路故障告警，分合閘回路完好指示、分合閘回路電壓測量、預分預合閃光指示、電氣節點無線測溫，人體(ti) 感應自動照明，語音提示，電參數測量及RS485通訊接口等眾(zhong) 多功能，集操作、顯示於(yu) 一體(ti) 。

電能質量在線監測裝置

APView500電能質量在線監測裝置遵循最新的電能質量國家標準，實時監測電壓偏差、頻率偏差、三相電壓不平衡、電壓波動和閃變、諧波等電能質量，記錄各類電能質量事件，記錄事件發生前後的波形，輔助用戶分析電能質量發生的原因，為(wei) 後續的電能質量治理方案提供數據基礎。

弧光保護裝置

在中壓母線，中壓櫃運行過程中很可能由於(yu) 的操作失誤、接頭鬆脫、動物侵入，以及長時間運行後PT絕緣老化、套管老化導致嚴(yan) 重短路故障。對於(yu) 中壓母線未像高壓母線那樣安裝母線差動保護，中壓母線短路故障依賴上級進線的後備保護切除，切除時間長，而根據測試結果數據，母線燃弧後 0.1s 就會(hui) 燃燒，0.15s 後母線損毀，櫃體(ti) 在 0.2s 後爆炸。

ARB5母線弧光保護裝置通過檢測母線室弧光、進線電流判據（弧光判據+電流突變量判據）啟動；單判據動作時間≤7ms、雙判據時間≤20ms。ARB5母線弧光保護由弧光保護裝置、弧光探頭及塑料光纖和尾纖等構成。

APM/AEM/DTSY/DDSY/ADW電能計量及分析

雙碳背景下，用能的電能替代將是長期趨勢，因此新會(hui) 增大量用電設備，提高這些設備的能效水平將降低總的電能消耗，助力雙碳目標早日實現。

需要多種類型的電能計量儀(yi) 表，支持嵌入式、導軌式安裝，RS485、Lora、4G等數據上傳(chuan) 模式，可實現免布線、免停電施工。

電能計量表計安裝在主要配電節點、重點用能設備等處，綜合能源管理平台實時采集用電數據，對用電數據進行逐時、逐日、逐月分析，並結合國家、行業(ye) 標準，統計企業(ye) 整體(ti) 碳排放，為(wei) 碳中和提供基礎數據服務。企業(ye) 用能總量數據和強度數據可上傳(chuan) 至政府監管平台，滿足政府碳排放監管要求。

低壓IT係統絕緣監測及故障定位裝置

根據國家標準GB/T 51305-2018《碼頭船舶岸電設施工程技術標準》第4.3.8的要求，低壓配電接地家采用IT方式，也可選用經過隔離變壓器的TN-S方式。

IT係統通常需要通過絕緣監測儀(yi) 來監測係統的接地故障，並在故障時發出報警信息，提醒工作人員及時排除故障。為(wei) 了方便故障排查，也可以裝設絕緣故障定位產(chan) 品，以實現絕緣故障的支路定位。

絕緣監測儀(yi) 主要安裝於(yu) 低壓IT係統的變壓器出線側(ce) ，用於(yu) 監測整個(ge) IT係統（包括各支路）對的絕緣電阻。測試信號發生器和絕緣故障定位儀(yi) 用於(yu) 係統出現絕緣故障時，進行故障支路定位，定位儀(yi) 通過穿過每個(ge) 支路的互感器來監測定位信號，實現接地故障支路的定位功能。

典型案例1—深圳蛇口港聯用通碼頭泊位改造工程